• 全国 [切换]
  • 二维码
    爱农网

    扫一扫关注

    当前位置: 首页 » 技术 » 农机工程 » 正文

    怎样处理农用柴油机气门座圈松动的敲击声

    放大字体  缩小字体 发布日期:2010-03-24    资讯整理:农业供求网    
    导读

      现象:因气门座圈松动,发出一种“嚓、嚓、嚓”的敲击声。在柴油机将要熄火的瞬间,响声尤为明显。严重时影响功率,损坏摇臂。 

      现象:因气门座圈松动,发出一种“嚓、嚓、嚓”的敲击声。在柴油机将要熄火的瞬间,响声尤为明显。严重时影响功率,损坏摇臂。
     
      原因:1、座圈材料与缸盖材料不合,受热变形而松旷。2、座圈与缸盖配合间隙不当而松旷。

      诊断:1、将发动机熄火,用手转动飞轮,在排气管或空气滤清器处可听到“嗤、嗤、嗤”的漏气声。2、如系进气门座圈松动,进气管会过热烫手。3、将气门室盖卸下观察,如气门间隙及气门弹簧均正常,即可判断气座圈材料不符而引起的敲击声。

     
    (文/农业供求网)
    打赏
    免责声明
    • 
    本文由中国农业供求网整理发布,欢迎转载,转载请注明原文出处:爱农网-https://www.inong.net/jishu/show-2947.html 。
    • 
    本文仅代表作者个人观点,不代表本平台观点,信息仅供参考。
    • 
    若文中涉及有违公德,触犯法律的内容或者涉及到版权或其他问题,请联系我们立即删除,邮箱:fuwu@inong.net。
     

    在线咨询:点击这里给我发消息361990391| 邮箱:admin@inong.net fuwu@inong.net
    爱农网 Inong.Net版权所有 | Copyright © 2012-2024 Inong.Net Inc. All rights reserved.
    声明:本站部分信息由企业自行提供,该企业负责信息内容的真实性、准确性和合法性。爱农网对此不承担任何保证责任!
    本站交流QQ群:222967024 [想在这里出现:请联系QQ:361990391]